Начиная рассказывать о своей поездке, хочется начать с самого начала. Начну, пожалуй, с отлета.

Летели мы в Соединенные штаты с пересадкой в Лондоне. На себе мы испробовали две известные авиалинии: British Аirways и American Аirlines. Казалось бы, что тут такого, но различие существенное. Зайдя в самолет Британских авиалиний, нас приветствовали аккуратно одетые стюардессы, всем до 30 лет. Легкий макияж, выглаженная форма, пилоточки, сдержанная улыбка, в общем, идеальный образ стюардессы. Они приветствовали на борту своего самолета: Hello! Hello! Так как мы летели первый раз, всем было очень интересно, что да как. Вот уселись мы по своим местам и начали все рассматривать.

Как только посадка завершилась, нас поприветствовали на борту самолета, представили всех членов команды и попросили пристегнуть ремни и обратить внимание на видео, которое транслировалось. Это был небольшой ролик с инструкцией как правильно пристегнуться и расстегнуться, как пользоваться кислородными масками, где находиться эвакуационный выход и как к нему следовать. На протяжении всего видео, одна из стюардесс находилась в салоне, стоя лицом к пассажирам и указывая направление, в котором нужно эвакуироваться при надобности. Выглядело это немного странно. Ну, вот самолет наконец-то тронулся, разогнался и взлетел. Набирая высоту, самолету то ничего, но вот нам уши сильно закладывало. Прям такая острая боль…мда…неприятно… За морем новых впечатлений и рассматриванием на малюсенькую оставшуюся позади родную землю не заметили, как скоро начали предлагать напитки. Стюард и стюардесса, провозя тумбочку на колесиках (чисто мое представление как ее называть), вежливо спрашивали у каждого, хотим ли мы чего-то выпить…из предлагаемых напитков были кола, фанта, спрайт, вода и различные соки. Честно пообещав друзьям не растолстеть, я решила, что лучше сразу отказаться от всех шипучек, поэтому мой выбор пал на сок. Соки в британском самолете были британские и очень даже не плохие. Кормили тоже здоровой едой: рис с овощами, мясо и варенная морковка отдельно. Это, как оказалось, было символичным прощанием с украинской кухней. Кто ж знал….

Интересным фактом оказалось то, что самолеты делающие посадку в Хитроу, пролетают над самим сердцем Лондона, где видна Темза, Биг Бен и Парламент. Та часть Лондона, которая хорошо была видна с самолета, была усыпана небольшими домиками точь в точь такими, в котором жили тетушка и дядюшка Гарри Поттера. Вообще Англия сверху это ровные квадратики о большие овалы (футбольные стадионы). Это стоит увидеть хотя бы с высоты.

Качество обслуживания в аэропорту Хитроу мы почувствовали, как только ступили на землю Соединенного королевства. Выйдя из самолета, мы следовали по коридору. Когда коридор закончился и перед нами появилось необычайно большое пространство с различными указателями, кучей лестниц ведущих по разным направлениям, стал вопрос куда же идти дальше… При входе в помещение терминала, где собственно мы и остановились в ту секунду стояла женщина- работник аэропорта, с табличкой, на которой был написан номер нашего рейса в NY.

Чтобы удостовериться точно наш ли это рейс и каковы функции этой женщины в этот момент, мы подошли к ней. Она показала нам листок, где были написаны наши фамилии (моя и ребят, с которыми я поехала). Вот это был шок. Никто не ожидал такого поворота событий. Женщина нам объяснила, когда между рейсами маленький промежуток времени, людей и встречают, и провожают в другой терминал. Итак, мы очень быстрым шагом последовали за нашей проводницей. Сначала прямо, потом вниз по эскалатору, затем поворот, за ним еще один, снова прямо и вот после всего этого лабиринта, она указала нам на наш автобусик, который привезет нас к нужному терминалу. Мда…автобусики там то, что нужно. Ха! А вот и левостороннее движение. Необычно!) Ехали мы приличное расстояние, для сравнения, где-то как от 23 августа до универа. если сравнивать с Борисполем, то терминалы находятся на очень большом расстоянии друг от друга и сами по себе больше. Попав в новый терминал, мы последовали искать паспортный контроль. Для меня было большим удивлением, что в Хитроу почти что все работники арабской национальности, парочка девушек вообще сидела в чем-то похожем на паранджу. Очень удивило…

Пока ждали посадки в зале ожиданий, наблюдали за людьми. Вот она первая встреча с другим отношением к жизни. Кто-то сидел на полу, кто-то бродил туда-сюда босиком, кто-то читал книгу, кто-то залез на сидение с ногами, кто-то спал, кто-то копался в интернете. Атмосферу передать сложно, но это была атмосфера спокойствия. Увидели команду боинга, на котором нам предстояло лететь, во главе с главным пилотом, он был одет как в голливудских блокбастерах, такой модный в темных очках. Ну вот, пора. Как только ступили на борт, увидели улыбающихся на все 32 зуба стюардесс. Сразу услышали Hello!How are you? Вот оно! Вот Америка. Вот их никому ненужное «how are you?» Пройдя в салон, заметили разницу самолетов. Самолету предстояло лететь 9 часов. Поэтому он был, конечно, помощнее предыдущего: очень больших размеров и  весь в технике.

Самолет был поделен на три части. В самой попе разместился эконом класс. и как уже стало понятно, мы уселись именно там. Каждый класс самолета друг от друга отделяли стенки. Вот на таких стенках висели большие плазменные экраны, на которых все время показывали температуру за бортом, высоту на которой летим, время в Лондоне, время в Нью-Йорке, локальное время (т.е. в той точке, где сейчас находится самолет), скорость с которой летит самолет, а также карту, где был показан курс самолета и место расположения самолета по этому курсу (немного стремновато было смотреть на карту когда значок самолета был над Атлантическим океаном). Также, чтоб не было скучно, во все сидения были встроены небольшие экраны, в меню можно было выбрать и посмотреть фильм или развлекательное шоу (среди всего предложенного самым нормальным там оказались Симпсоны), также можно было послушать музыку.

Так как лететь было прилично, нам выдали покрывала и что-то, размером с нетбук, отдаленно напоминающее подушку из синтапона. Не успели взлететь, как стюардессы сразу раздали всем по небольшой пачки каких-то отвратительных снеков и это был первый сигнал того, какая еда нас ждет на другом континенте. Стюардессы на борту немного смахивали на домохозяек: всем однозначно было за 45 и все они были одеты в непонятную одежду, которая более походила не на форму стюардесс, а на их личный выбор одежды, вроде как им сказали одеться официально, вот что нашли дома, то и одели. Когда начали предлагать напитки все поголовно брали шипучие смеси вроде колы, много кто заказывал пиво, которое предоставлялось платно. О еде в самолете я не хочу говорить, потому что говорить там хорошего нечего, да и о ней еще много будет сказано.

Прилетели в Нью-Йорк и сразу были шокированы доброжелательностью американцев. Все работники аэропорта с улыбкой отвечали на все вопросы, а работник таможни, который проверял мои документы, пожелал мне хорошего лета, предупредил, чтоб я не ела много мороженного на своей работе и ни в коем случае не потолстела, а еще с очень большим акцентом воспроизвел украинскую пословицу «Дешева рибка- погана юшка». В общем, за всей этой беседой он в графе дата рождения поставил мне 24.04.11. Ну да ладно…Вот таким был путь в Соединенные Штаты Америки, но это уже позади, и сейчас мы в Нью Йорке.